Bardahl XTC C60 – Recensione

Ultimo aggiornamento: 19.04.24

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Principale vantaggio

È un olio 10w40 che soddisfa le richieste della maggior parte dei motori di fabbricazione europea, giapponese e americana. È venduto in confezioni pratiche da 1 L con beccuccio estraibile che ti permette di versare l’olio senza sprechi.

 

Principale svantaggio

Il prezzo non è tra i più economici rispetto a quello di altri oli 10w40 presenti sul mercato ma comunque bisogna considerare che si spende per un prodotto di alta qualità.

 

Verdetto 9.6/10

Bardahl XTC C60 è un lubrificante sintetico molto apprezzato per le sue prestazioni e adatto a quasi tutti i tipi di motociclette con o senza frizione a bagno d’olio.

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Descrizione Caratteristiche Principali

 

Livello di viscosità equilibrato

Grazie al suo rapporto 10w40, Bardahl XTC C60 è indicato per motori a viscosità media che circolano in Paesi come l’Italia in cui la temperatura non è rigidissima durante l’inverno e non arriva a temperature desertiche d’estate. In pratica è un olio che si adatta bene alle diverse condizioni atmosferiche di tutte le stagioni e che quindi ti eviterà fastidiosi e frequenti ricambi durante l’anno.

Questo lubrificante avrà un impatto diretto sull’efficienza del tuo motore aumentandone le prestazioni anche su lunghi percorsi.

Molti utenti, dopo averlo testato attentamente, lo hanno definito uno dei migliori oli per motore 10w40 che si possono trovare oggi in commercio. Gli standard di Bardahl XTC C60 riscontrati sono davvero alti e si ha modo di apprezzare l’egregio lavoro svolto dal lubrificante anche sugli innesti delle marce.

Inoltre consente di esaltare l’efficienza della trasmissione e del motore, fornendogli una maggiore potenza e una migliore accelerazione.

Sintetico e versatile

Bardahl XTC C60 è un lubrificante sintetico adatto a quasi tutti i modelli di motociclette, dalle fuoristrada a quelle da corsa oppure da turismo. Può essere utilizzato per motori pluricilindrici o monocilindrici indipendentemente dal fatto che la frizione sia a bagno d’olio o meno.

Il prodotto è composto da pregiate basi sintetiche e da speciali polimeri ad alta stabilità al taglio che permetteranno al tuo motore di raggiungere straordinarie prestazioni in termini di resistenza al degrado termico e quindi all’usura per ossidazione. L’olio continuerà a lubrificare bene le parti meccaniche anche nelle condizioni più estreme e dopo un intenso utilizzo.

L’alta qualità delle sue sostanze è in grado di contrastare la formazione di eventuali depositi, così potrai mantenere il tuo motore pulito ed efficiente. Grazie alla sua formula Polar Plus + Fullerene C60 e a uno speciale additivo per motori a 4 tempi, Bardahl XTC C60 può offrire una lunga vita alla tua moto mantenendo sempre livelli di massima efficienza.

 

Alta qualità

L’azienda Bardahl da oltre 70 anni produce e distribuisce lubrificanti e additivi per motori in tutto il mondo con livelli di qualità molto alti. I suoi prodotti sono conosciuti e apprezzati nelle varie linee di vendita: industria, autotrazione, competizioni motoristiche, nautica e aerospaziale.

Con un biglietto da visita così, l’olio 10w40 XTC C60 non poteva che essere un buon articolo apprezzato per le sue alte prestazioni nella categoria dei lubrificanti per motori.

La sua formulazione è totalmente esclusiva e si differenzia dalla concorrenza per la sua grande qualità e affidabilità. Questo risultato è ottenuto grazie al Centro di Ricerche Bardahl di Seattle che testa continuamente i suoi prodotti su reali veicoli e macchinari attraverso prove rigorose fino a ottenere risultati pienamente soddisfacenti e all’avanguardia.

Inoltre il lubrificante viene venduto in una comoda confezione da 1 litro dotata di un beccuccio estraibile che ti permetterà di versare l’olio in modo pratico e senza sprechi.

In definitiva, è un prodotto che soddisfa anche gli utenti più esigenti e che tengono scrupolosamente alla buona salute del proprio motore.

 

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2 COMMENTI

Roberto ungaretti

December 26, 2019 at 11:58 am

Sulla mia auto una frv 2,2 diesel uso il bardahl xtc c60 10 w40 sulla lattina c’è la foto di un auto, ma questo va bene anche se c’è raffigurata una moto?

Risposta
BuonoedEconomico

December 29, 2019 at 5:09 pm

Salve Roberto,

in effetti quest’olio è “specifico per moto 4T hypersport, sport-touring, on/off-road di elevata potenza, pluri-cilindrici e mono-cilindrici”…

Saluti

Risposta

Buonoedeconomico fa parte del gruppo Seroxy che gestisce diversi progetti in vari Paesi: Germania, Francia, Olanda, Spagna, Polonia, Romania e Canada.

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